余承東：華為要把核心技術扎到根，用戶體驗捅破天

極客網·智能汽車11月10日 “華為要把智能駕駛、智能座艙、智能駕控等核心技術扎到根，持續引領智能汽車的最強技術創新，推動汽車產業的智能化發展；更要把體驗捅破天，以好技術、好產品，為用戶提供極致的智慧出行體驗！”

在11月9日舉行的華為智慧出行解決方案發布暨智界S7新品預售大會上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東如是說，再次表明了華為要幫助車企造好車、賣好車的底氣和決心。

會上，華為正式發布智慧出行解決方案新戰略，推出華為智選車業務新生態（也即鴻蒙智聯），要利用過去三十多年ICT領域的技術解決方案以及華為終端過去十多年消費者業務積累的質量管控、銷售服務、品牌營銷等優秀經驗，聯合中國汽車產業伙伴打造高端的智能電動汽車，共攀智能電動汽車時代高峰。

發布會現場，華為智選車首款轎車——奇瑞與華為聯合打造的智界S7也正式開啟預售，預售價格25.8萬元起，并將于11月28日正式發布。這意味著，目前華為智選車業務新生態旗下已包括問界和智界兩個系列車型。

余承東在演講中稱，華為智慧出行在數字平臺、全場景互聯、智能駕駛、智能車控、全維安全等方面擁有深厚的技術積累。

其中，華為iDVP數字平臺可視作實現軟件定義汽車的“黑土地”，也是智能汽車產品的“神經中樞”。華為自研的智能座艙、智能駕駛、智能車控等三大操作系統讓智能汽車擁有智慧的大腦，讓車越開越聰明。

HarmonyOS智能座艙重新定義人車智慧交互，在絲滑流暢體驗、智能助手、多設備連接、隱私保護等方面具備顯著優勢，為用戶持續帶來最智能的全場景體驗，且不斷常用常新，成為廣大用戶口中最好用、智慧的座艙。

HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統擁有領先的感知能力、障礙物識別和處理能力、高階智能駕駛與智慧泊車能力，將率先在年底實現不依賴高精地圖、全國都能開、越開越好開的智能駕駛體驗以及“智能召喚泊車”等領先功能，幫助加速智能駕駛的普及。

本次發布會上，華為智慧出行還推出了全新的智能底盤系統，從此讓駕控也擁有了智慧。HUAWEI DriveONE黃金電驅組合為用戶帶來更強動力、更低能耗和更加安靜的駕乘體驗；HUAWEI DATS 2.0動態自適應扭矩系統，讓駕控更穩定、乘坐更舒適；全新智能增程技術懂人、懂車、懂路，可以實現更強的動力和更低的油耗。

此外，華為智慧出行還具備業內最領先的主動安全技術，擁有行業首發的全向防碰撞系統、更強的車身架構以及最強AEB（Automatic Emergency Braking，自動緊急制動）能力，引領智能汽車進入全維安全時代。

極客網注意到，就在發布會舉行期間，場外的展區還現場還展示了華為車聯網、智能BMS管理系統、全液冷超充、HUAWEI xPIXEL智慧大燈、HUAWEI xScene光場屏以及HUAWEI AR-HUD更多領先“黑科技”，這些技術未來也將陸續在問界及智界系列的車型落地，給用戶帶來更多極致的用車體驗。

余承東在演講中還介紹，華為作為汽車智能化時代的引領者，與賽力斯聯合打造的問界系列車型在誕生不到兩年的時間里，便在關鍵技術積累和高端產品體驗方面取得優異市場表現，給車企帶來了巨大的價值，也充分展示了華為智慧出行解決方案的實力。

其中，塞力斯聯合華為打造的問界新M7上市不到兩月收獲86000大定，其中70%以上的用戶選擇智駕版；問界M5持續熱銷，累計交付已達120000臺；旗艦全尺寸SUV問界M9未出道已火爆，訂單突破25000臺。

此番，奇瑞聯合華為打造的華為智選車首款高能大空間智慧轎車——智界S7正式開啟預售，共推出四款車型，預售價25.8萬元起。

極客網現場了解到，智界S7采用OneBox全新造型，擁有舒適大空間，超800km續航與800V高壓超級快充緩解出行焦慮，首搭全新一代HUAWEI DriveONE動力平臺與華為途靈智能底盤，擁有進階智慧與全維安全，將重新定義智能轎車新形態、新空間、新性能、新智慧。

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